路网方面，保障项目落地空间要素， 按照规划，比特派，全省共谋划公路水路项目223个，壮大邮轮游艇财富，我省将建成“四环五廊多联”干线公路网。

推进聪明港口与智能航运建设，鞭策区域港口差别化协同成长，总投资1363亿元，谋划推进西部陆海新通道建设、琼州海峡运输提质、聪明交通建设、低空经济培育等重点工作，港口形成“双核四强多点”结构。

打造高程度开放航运体系，投资19.2亿元，打造多条跨海运输通道，规划连续优化多式联运与联程客运处事， ， 规划紧扣智能化、绿色化、融合化成长导向，落地“三核两网五环四通道”综合立体交通网主骨架。

“十五五”期间，将173个交通项目对接国土空间规划，投资312.9亿元；数字化转型项目10个，深化中国洋浦港船籍港改革，推进兰海高速海口段、环岛高速大三亚段扩容等项目，鞭策全省港口集装箱吞吐量冲刺千万标箱级别，大力成长交旅融合项目。

规划以一体化融合、安详化提升、数智化升级、绿色化转型为核心方向，做强洋浦港、海口港两大枢纽，《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）成长规划》（以下简称规划）日前已正式印发实施，。

行业层面将健全安详应急打点机制，分级完善高速公路、国省道、旅游公路及农村公路网络，琼州海峡板块将加快建设聪明海峡项目，切实推进人享其行、物畅其流。

同步落地人工智能+交通行动， 海南日报全媒体记者从省交通运输厅获悉。

培育低空经济业态，提升交通综合治理程度，公路及枢纽项目130个，设定共14项成长指标，开端建成便捷高效、品质人文、绿色集约、智能先进、安详韧性的现代化高质量综合立体交通网。

投资1030.9亿元；水路项目83个。

在处事提质与业态创新领域，提出至2030年。

其中。

研究推进乌石至临高滚装第二通道。

深化投融资、公路养护等体制改革，升级码头调度与海上救援体系，比特派钱包，为海南自由贸易港建设夯实交通根基。